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新基建

铁路、公路、机场、港口等交通建设重大工程,是稳定生产体系、保障基本民生的重要基础,对经济社会发展具有重大支撑作用。

“福建交通基础设施建设仍存在发展动力不足、不平衡不充分的题目。”黄祥谈表示,将牢牢围绕国家重大战略,对标高质量发展要求,积极谋划推进一批重大交通工程项目。实施过程中,特别注重将短期需要与长期效益相结合,公道规划布局,优选项目,持续推动交通基础设施网络结构优化。“我们把加快推进‘两新一重’建设,作为我省加快创建交通强国先行区的重要切进点。”黄祥谈表示,福建交通将把握好“两新一重”建设新机遇,抓紧实施交通强国试点工作,全力争创交通强国先行区,早日建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,为新时代新福建建设提供更加坚强有力的交通支撑。

经过20多年坚持不懈的努力,福建省实现了“县县通高速”,海运报价国际快递,截至2019年年底,高速公路通车里程达到5535公里,路网密度居全国各省第三位。四通八达的高速公路就像畅通高效的大动脉,密集活动着客流、物流、贸易流、金融流、信息流、文化流,为沿线区域发展源源不中断地注进养分活力;同时缩减行车时间,进步通行效率,提升营商环境,促进要素自由活动,优化资源配置和产业布局,成为服务福建省经济社会发展的“黄金通道”。

黄祥谈以为,积极拥抱“新基建”,对于促进福建交通行业转型升级和高质量发展意义重大。“新基建”可以对传统交通基础设施进行数字化改造升级,提升智能网联、精准管控、协同服务能力,打造集约高效的现代化交通基础设施体系;可以在客运方面创新以需求响应和共享为特征的出行模式,在货运方面推动“互联网+”高效物流新模式、新业态蓬勃发展;可以促进行业治理体系和治理能力现代化,基于数字化平台的集成治理和服务,构建更加精准、更加高效的行业治理体系。“当前,我们正在抓紧推进聪明交通云建设。”据黄祥谈先容,福建交通聪明云总体架构为“1151”,即一可感知(物联网感知系统)、一中心(聪明交通大数据资源中心)、五应用(聪明高速、聪明公路、聪明港航、聪明运管、综合运用)和一保障(信息化建设保障体系)。通过聪明交通云,强化行业治理与信息技术深度融合,有力推动行业治理能力和服务质量水平提升。

“今年重点推进38个项目建设,争取到年底,全省80%乡镇便捷通高速。”黄祥谈说。着力打造聪明交通

福建省交通运输厅党组书记、厅长黄祥谈表示,全省交通运输系统围绕补短板、促升级、增后劲、惠民生,加快策划天生、抓紧实施一批“两新一重”交通运输项目,全力稳定、扩大有效投资,力争全年完成公路水运交通投资1000亿元,实现“十三五”投资总规模超过4600亿元,进一步优化交通基础设施网络结构,提升运输服务质量水平,为福建全方位推动高质量发展超越提供更加有力的交通保障。

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