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在山里前不着村后不着店的-亚马逊fba海运

朱经理,一位运输公司的总经理;朱经理,一名从业四十余年的老司机;朱经理,一位父亲。在他的身上我们可以找到很多人的影子,能把事业做强做大,他是幸运的。“我很感谢欧曼重卡,他成就了我,我也认可着他,希看福田戴姆勒汽车以后能够一如既往的生产好产品,也祝愿每一个卡车人都能平平安安、顺顺利利成就自己的事业。”

已经53岁的朱经理可以说是中国最早的一批卡车司机,对于自己为什么会进进货运行业,固然已经时隔近四十年,但朱经理还是记忆犹新。“我年轻时候家里有一台拖拉机,那个时候的拖拉机是重要的生产工具,我和父亲一起开着它运粮食、拉砖石,在单缸机特有的咆哮声中,我们家轰轰烈烈的向小康社会奔行着。”

“我一直是欧曼的忠实用户,记得欧曼刚出自动挡车型时候我就第一时间进手了几台,但当时并没有大规模购进,究竟是新东西,在加上当时都觉得自动挡费油,就想着先进手几台试一试。”说到这里明显感觉朱师傅激动起来。

“这一试可真是太让我惊喜了!我们公司运输采用的是双甩挂的形式,以前效益好的时候一台车配三个驾驶员,可以说车子从动起来开始就不会停,下一次停一定是保养的时候。三个人轮番上阵,不到两年时间我手里的几台欧曼自动挡车型已经运行了一百多万公里,为公司创造了巨大收益!”

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