在线咨询

南航物流企业性质从国有独资公司转变为混合所有制公司-智利海运费

物流混改战投名单正式揭晓,引进8家机构投资者,跨境铁路国际物流,南航股份公司依旧保持控股地位。至此,三大航物流公司混改投资方全部出炉。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">南方航空公告称,根据在上海联合产权交易所公然挂牌的摘牌情况及竞争性谈判遴选,南航物流引进上海隐南企业治理合伙企业(有限合伙)、太仓市钟鼎远祥股权投资合伙企业(有限合伙)、国新双百壹号(杭州)股权投资合伙企业(有限合伙)、珠海君联逸格股权投资企业(有限合伙)、中金启辰(苏州)新兴产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)、中金浦成投资有限公司、中国外运股份有限公司和珠海员祺企业治理合伙企业(有限合伙)(员工持股平台)作为南航物流增资的投资者,8家投资者共增资人民币33.55亿元。增资后公司及上述8家投资者分别持有南航物流55%、10%、10%、10%、5%、1.9%、0.6%、3%和4.5%的股权。混改完成后,南航物流的注册资本由人民币10亿元增至人民币18.18亿元。截至往年末,南航物流的资产总额人民币27.87亿元,净资产人民币8.11亿元。2019年,海运报价国际快递,南航物流实现营业收进人民币85.40亿元,净利润人民币3.68亿元。实施混改后,南航物流企业性质从国有独资公司转变为混合所有制公司。

上一篇  电子商务更得以发展-海运fba
下一篇  “站长负责制”也更便于实现区域内的集中管理和快速反应-中欧铁路货代

更多  >>