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以及重新检视各项防疫标准作业程序-加拿大双清包税

“身为航空业第一线,一点警觉心也没有!”其朋友夸大,机舱里讲究伦理,机长说了算,资浅的同事又无奈又怕受伤害,结果如今真的造成感染,还导致台湾本土个案,更令人生气!

综合台湾媒体报道,台湾一名女飞行员12月18日确诊新冠肺炎,12月20日,同机另外两名男飞行员也确诊,防疫部分以为是其中一名60多岁新西兰籍男性飞行员传染另外2人,是一起“航空器感染事件”。根据调查,3人12月12日同时执勤,而该名被以为是传染源的飞行员,当时在机上不停咳嗽却不戴口罩。

该名违反防疫规定酿多人染疫,航空公司治理不善却未受罚引发关注。台湾地区指挥中心指挥官12月22日表示,将和相关单位开会,除研议加严防疫措施,也会决定航空公司罚则

针对事件,长荣航空回应表示,目前公司内部及飞机已全面进行消毒,将会全面配合疫情指挥中心疫调,而针对该位机长违反防疫相关规定且规避及妨碍疫调,公司将召开事实调查委员会及纪律委员会,铁路运输上海空运违规属实将予以免职处分

据中国时报报道,该名新西兰籍飞行员为伊朗裔,加进长荣航空逾16年,是相当资深的一名机长。但也因其身份,让学弟、学妹们对他“咳嗽不戴口罩”的行为敢怒不敢言,导致两名同事先后被传染,害人不浅!

中国台湾地区长荣航空一名外国籍男机师(飞行员)执勤时发病却不戴口罩,导致同机2名飞行员感染,该男子还传染给一名台湾女性,导致台湾253天没有本土病例的记录破功。

台湾桃园卫生局12月22日因新西兰籍飞行员未详实告知接触史及活动史造成传染他人及社区感染风险,对其重罚新台币30万元(约人民币7万元)。

根据台湾地区目前政策,飞国际行线机组职员不列进居家检疫14天名单,在进境无症状的情形下,飞行组员或货机监货职员进境后3天内,客舱组员或机务职员进境后5天内,应留在居所不得派飞及外出。机组职员缩短居家检疫规定上路以来,全台共有多达5万4000人次的机组职员适用,一共出现23件违规,其中13件发生在外站、10件在台湾,综观违规比例相对低,违者均由公司处罚,最重以开除处分。

有眼尖网友揪出这3个地方的共同点,就是四周都有摩铁(汽车旅馆)与酒店,以为两人关系“不单纯”。

该名飞行员个人社交账号显示,他2004年6月加进长荣航空,负责驾驶波音777-300ER。他固然技术出色,人缘却不太好。熟识他的朋友透露,其前科累累,平常就不太喜欢戴口罩,众人对他不把防疫当一回事的态度,相当不以为然。

据台湾地区疫情指挥中心先容,该名新西兰籍飞行员11月29日抵达美国,12月4日抵台,居家检疫到12月7日出关,并于12月8日至12日期间在台北、桃园等地区到处跑,又与广达团体女员工接触,导致对方感染确诊。

12月22日,国际货运空运价格,与该新西兰籍男飞行员“密切接触”的台湾广达团体旗下一公司一名30多岁台湾女子确诊新冠肺炎,导致台湾今年4月以来已经253天没有本土病例的记录停止。

该飞行员确诊后接受疫调时不老实,不仅没交代与广达女员工密切接触,问他往哪,也都回答不知道、不记得,消极态度让疫调职员十分着急。最后警方调阅监视器画面,才查出他和“密切接触”的广达旗下女员工,到过新光三越台北天母店、远东SOGO台北天母店和好市多桃园南

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