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车队经常是歇人不歇车-伊朗中欧班列

飞时达快递局业务覆盖全市区及区县渠道，送货业务量也在不中断扩大。“所以在选车方面，我们也是奔着经济效益高的目的来选择的。”贾总直言道。/pp text-indent: 28px; font-family: 宋体; font-size: 16px; line-height: 2em;">在问及车队员工对车辆驾驶评价时，贾总说，海运报价国际快递，“车子好开，司机不累，自然心情愉快。这都是人之常情，现在我们购车的时候会相对的进步购车预算，目的就是想配置高一点，司机舒服一点，国际货运空运价格，司机团队职员的稳定性好一点，形成良性循环，实在有时候多花一点钱，创造的效益远比强制控制本钱要好的多。这一点我们已经深有体会了。”

飞时达快递局车队治理的负责人贾总，来聊一聊他的工作经。/pp text-indent: 28px; font-size: 16px; line-height: 2em;">快递快运行业对时效要求很高，尤其是在旺季，车队经常是歇人不歇车，对车辆的整体性能要求高。贾总表示，蚌埠飞时达快递局从2016年开始，每年都要增配车辆，尤其在轻卡车辆方面的需求越来越大了，这几年新增配的都是康铃J系的车子，也是对比了一些品牌，终极选择了江淮轻卡。问及原因的时候，贾总很爽快的说：“车队里大部分都是老司机，他们都推荐买康铃，由于车子底盘扎实承载性好。另外，我们跑一些郊县区域，车子通过性不错，后期再增配车子肯定还是康铃。”

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