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俄SSJ100客机失事案:遇难者支属起诉相关责任方-中欧铁路中东

  迄今,国家间航空委员会(IAC)仅发布有关空难的初步报告,该报告指出,除雷击时刻外,跨境铁路国际物流,SSJ100的设备和系统工作正常。调查仍在进行中。

  据俄罗斯卫星网援引俄《生意人报》报道,空运报价海运价格,2019年5月5日,俄罗斯航空的一苏霍伊超级100型(SSJ100)客机疑因遭雷击实施紧急降落,不料着陆时起火,造成至少41人丧命。目前,遇难者支属向巴黎法院起诉,要求相关责任方赔偿精神损失和物质损失。

  原告代表以为,SSJ100飞机不符合防雷适航标准,以至于在飞行过程中遭雷击后,无法完成紧急降落。

  据报道,该案被告是为飞机生产设备的8家公司,包括5家法国公司、1家德国公司和1家美国公司,以及作为飞机经营单位的俄罗斯航空公司。

  据此前报道,2019年5月5日晚,一架从莫斯科飞往摩尔曼斯克的俄航SSJ100飞机在飞行28分钟后,紧急返回谢列梅捷沃并实施硬着陆。降落时,飞机起落架压中断,发动机着火。根据俄罗斯水文气象中心数据,当天在莫斯科州观测到雷暴。据俄侦委数据,空难造成机上78人中的41人死亡。事故的主要可能原因还有飞行员、调度员和实施技术检查职员技术水平欠缺,以及飞机故障和气象条件不佳等。

  负责此案的律师库哈拉什维利称:“由于飞机失事由大量设备故障引发,我们因此决定追究这些配套设备制造商的责任,由于它们依法对制成品的质量负有责任。其中根据法国法律,‘制造商应对其产品的缺陷所造成的损害负责,不论它是否与受害人有合同关系’。”

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