作者:飞时达北京国际快递公司 | 2021-09-19 阅读数:968 |
姜辉告诉记者,现在大约有90位中国家属没有与马航签和解书,大家也都没有拿到赔偿金,“我们想近期与马航展开和解谈判,从赔偿金里边先凑出一些钱来。”他把这一想法告诉了一部分家属,得到了大家的认可,已有家属表示愿意拿出一半赔偿金投进到基金会中。基金的规模可能会达到一两千万元人民币,不过这和飞机的搜索打捞费用相比还远远不够。”基金的盈利是一个长期的事情,这笔钱慢慢转动,可能得转动5年、10年甚至20年才能启动搜索。”姜辉补充道,“我们家属也没有什么资源,我们只剩下时间这个武器了!”
魏家祥表示,马来西亚政府将继续与中国和澳大利亚合作,努力寻求事情真相。一旦有新的有力证据出现,将重启搜索行动,有任何新的进展和重大发现,铁路运输上海空运,也会在第一时间通知遇难者家属。
(综合自光明网、央视新闻、快科技)
马来西亚交通部部长魏家祥7日发表声明,纪念马航MH370航班失事七周年。声明称,尽管事故已经过往7年,对于很多人来说,马航MH370航班失事还是无法忘记的痛苦回忆。马来西亚政府与所有遇难者家属一样,希看事情真相早日水落石出。
马航MH370航班失联七周年前夕,3月7日下午,马航370家属互助组织“370之声”组织了一场线上纪念活动。7年前,姜辉63岁的母亲也在这趟航班上。飞机失联后的这七年间,寻找飞机成为了他生活的全部。作为家属代表,他希看推动成立马航MH370基金会,为开展悬赏搜索召募资金,铁路运输上海空运,继续寻找飞机和亲人的着落。
报道称,马航MH370家属诉马航案件已被转交到北京市朝阳法院,目前还没有正式开庭,律师表示,案件的审判过程预计比较漫长。
民航资源网2021年3月8日消息:2014年3月8日凌晨,马航MH370从吉隆坡飞往北京途中失落。这架客机在腾飞约40分钟后从雷达屏幕上消失,与塔台失联。机上载有227名乘客和12名机组职员(其中中国大陆153人,中国台湾1人),多国组织大规模的搜救行动,但迄今为止着落不明。
图片来源:推特@aryyaff
2020年的一份报道称,MH370的国际搜索花费了超2亿美元(约合13亿元),覆盖12万平米的可能地域,但没有实质收获。
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