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现在还很难说最终会如何-国际海运

  IATA也希看进一步深化与旅行代理及差旅公司的工作,解决在商务出行领域应用NDC的障碍。

  很多人以为差旅市场玩家就会减少,受疫情影响,行业并购已然开始。但Hoyles表示,现在还很难说终极会如何。“我所说的一切就是,有一件事是很明显的,技术的作用越来越重要。不论公司规模的大小,采用新技术非常重要,由于这个世界开始变得越来越数字化。”

  完备程序可能包括三个方面:技术认证、技术应用合作、价值创造。

  旅行治理公司以及企业差旅单位也告知IATA要关注航空零售转型。

  Hoyles表示,航空公司与分销伙伴在关于加速推进航空零售转型的需求及机会上达成了一致。

  Hoyles称,更多的工作围绕技术标准展开,IATA也在考虑一个全新的“黄金标准或主版本”。“这是行业所需要的,这样他们就知道从何处发力,在那些将有更多共性的领域。一些技术公司甚至是差旅治理公司也提出了要求。”

  IATA工作的第二个部分包括引进那些在NDC应用上走的并不远的航空公司或者需要帮助的航空公司。

  航空零售转型

  民航资源网2021年2月16日消息:NDC(新分销能力)航司分销标准的逐步推广使得国际航协(IATA)开始推出下一步的发展计划

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