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后疫情时期中国国内机场发展思考-物流

　　题目之二：中型机场再提升再发展题目。

　　从某种程度上来说，飞机起降架次代表了航空运输市场供给方，而旅客吞吐量代表了航空运输市场需求侧。旅客吞吐量复苏滞后说明了中国民航运输市场仍然受到疫情影响，在此种情况下，航空运输企业、机场捉住疫情的控制时机，积极主动投产，以全力减轻疫情负面影响。在这种指导思想下，国内机场飞机起降架次复苏程度显然更快于旅客吞吐量复苏程度。

　　当前，国家已经明确了建设国内大循环为主、国内国际双循环相互促进的新发展格式，国内骨干机场特别是关键机场理应主动适应新发展格式，以更加积极地姿态服务于国内市场发展，做强做大国内市场；在有可持续发展远景基础上拓展国际航线市场的开发，做航空市场秩序的“稳定者”与“建设者”。

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