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直接拿走商家40%多的收进当租金,最强“包租公”好日子到头?股价暴跌市值蒸发289亿-深圳物流

  国泰君安交运分析师郑武表示,上海机场免税合同调整低于预期,海南离岛与线上渠道等降低了对机场免税渠道价值的预期,机场议价能力减弱,未来T3扩建将降低长期ROE,下调目标价至42.51元(原68.31元)。也就是说,在郑武看来,较上海机场最新价格63.99元,公司还有超30%的下降空间。

  还要再跌30%?

  中金表示,上海机场往年业绩预告低于预期,同时未来五年免税收进也低于此前预期,下调公司评级至中性,并调降目标价6.7%至70元。

  明星基金经理遭重创

  据逐日经济新闻此前报道,国金证券测算发现,上海机场坪效181.5万元/平米/年(坪效指的是每坪面积上可以产出的营业额),远远领先我国其他上市机场。可以作为对比的是,媒体报道的苹果专卖店,其坪效也“只有”40万元左右。

  此次免税合同计算方式调整后,在不少机构看来,上海机场“坐地收租”的业绩高增长预期逆转,公司的议价能力减弱。

  其中,由明星基金经理张坤挂帅的易方达小盘精选是持股数目最多的基金。四季度末,该基金持有上海机场的股票数目为2180.01万股,较三季度末还增加了220万股。假设该基金的持股数目不变,上海机场连续两天的跌停就让其浮亏约3.2亿元。

  保底的租金改为看国际客流量提成

  造成上海机场连续跌停的“首恶”或许是一纸补充协议。根据与中国中免近期签署的补充协议,上海机场2020年收到的免税店租金从原本预计的41.58亿元瞬间下降到了11.56亿元。

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