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从而强化香港机场的国际航空枢纽功能-美国空派

  “机场城市”策略由香港机场治理局提出,旨在充分利用机场的独特地理位置上风,把握各项新基建带来的机遇,将机场核心功能与相关产业结合,以发挥强大的协同效应,从而强化香港机场的国际航空关键功能,为香港建造一个新地标。

  据先容,香港机场治理局一直确保三跑道系统的工程进度良好,以期按计划在2022年启用第三条跑道及在2024年启用三跑道系统,以应对长远的航空交通需求。当三跑道系统全面运作后,国际货运空运价格,香港国际机场每年的客运能力将增加到一亿人次,而每年的货运能力则将增长到900万吨。

  陈茂波还表示,跨境铁路国际物流,疫情对全球航空业造成严重影响,但对航空业及航空交通在疫情过后逐步复苏有信心。要把握好市场复苏时所带来的机遇,香港国际机场的各项长远发展项目至关重要。三跑道系统将有助于保持香港作为国际航空关键的整体竞争力,创造就业机会且惠及民生,为香港带来长远的经济和社会效益。

  陈茂波指出,香港国际机场一直是全球领先的国际客货运机场。尽管航空业在新冠疫情下面对不少挑战,香港机场治理局一直致力于落实机场发展的愿景和计划,以增加机场的运力、功能以及与粤港澳大湾区伙伴的协作。“机场城市”策略将扩大香港国际机场的客源和货源,进步香港的竞争力,巩固香港作为首屈一指的国际航空关键的地位。

  4月12日,香港特区政府财政司司长陈茂波在香港机场治理局(机管局)主席苏泽光及行政总裁林天福的陪同下,到香港国际机场及机场三跑道系统的工地,了解各主要项目的进展。

  图源:央视新闻

  陈茂波首先听取有关“机场城市”策略下各项目的进展,包括三跑道系统、“航天城”、亚洲国际博览馆第二期发展、智能机场项目,以及加强与粤港澳大湾区城市联系和航空货运发展的项目。

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