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全日空航空、印地高航空分列2、3位-美国双清包税

  在全球中型航空公司到港准点率榜单中,哥伦比亚国家航空以96.34%的到港准点率继续排在榜单首位,其到达均匀延误时长为1.96分钟。日本航空、荷兰皇家航空分列2、3位。

  ☆ 时间:2021.03.01-2021.03.31

  中国大陆主要客运航司:南航与东航到港航班量超6万架次 山航准点率最高 

  数据说明:

中国大陆主要客运航司到港准点率

  ☆ 实际到港航班:飞常准有实际腾飞和到达时间的到港航班,铁路运输上海空运,不包括取消航班

3月国内航司航班量同比升139.24% 山航成国内最准点主要客运航司

中国大陆其他客运航司到港准点率

  ☆ 大型航空公司:日均实际到港航班量> 400班次

  ☆ 中国大陆主要客运航司:依据2020年纳进航班正常统计的航段班次划分,计划班次占全国总数2%以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司,即东航、南航、国航、海航、深航、厦航、川航、山航、天航、上航、年龄航、华夏航和吉祥航

  日前飞友科技发布3月份全球航司到港准点率报告。报告显示,3月全球航司实际到港航班量为160.68万架次,同比下降19.59%;到港准点率为86.56%,同比下滑3%。中国方面,国内航司实际执飞航班量39.00万架次,同比提升139.24%,环比提升67.74%。准点率方面,国内航司均匀到港准点率为80.17% ,同比下降14.89%。

  智利航空玉成球最准点的大型航司

全球大中型航空公司到港准点率

  ☆ 到达均匀延误时长:到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量

  3月中国大陆客运航司航班量出现明显增长,其中南方航空和东方航空到港航班量均超6万架次,相较于2月增长近1倍。到港准点率方面,山东航空以85.70%的到港准点率排在首位;到港航班量同比提升最多,国际货运空运价格,为214.34%。

  ☆ 中型航空公司:日均实际到港航班量在200至400班次

  3月全球大型航空公司到港准点率榜单中,智利航空以96.91%的到港准点率再次成为全球最准点的大型航司,其到达均匀延误时长为1.63分钟。全日空航空、印地高航空分列2、3位。本期无中国航司上榜。

  中国大陆其他客运航司:大新华航空最准点 奥凯航空航班量同比提升最多

  ☆ 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

  ☆ 到港准点率:到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100%

  3月中国大陆其他客运航空公司中,相比往年同期,奥凯航空到港航班量同比提升最多。到港准点率方面,大新华航空最准点,但也是到港航班量最少的航司。相比往年同期,幸福航空、天骄航空准点率实现同比正增长。

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