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周二法航一架以生物燃料为动力的A350客机从巴黎飞往加拿大蒙特利尔-亚马逊FBA

  据悉,利用生物材料合成的可再生能源固然会大幅度降低碳排放量,国际货运空运价格,但是使用本钱比煤油价格高。法航和机场运营商ADP发表联合声明,这次飞行是一次对航空业脱碳和探索可持续航空燃料供给链的尝试。

  从明年开始,从法国腾飞的航班将被要求使用1%的SAF。欧盟此前呼吁在2025年前,客机使用2%的SAF;在2030年,使用5%的SAF。

  民航资源网2021年5月19日消息:据France24报道,周二法航一架以生物燃料为动力的A350客机从巴黎飞往加拿大蒙特利尔,这架飞机油箱中装有16%由废弃食用油制成的可持续航空燃料(SAF)。

  但航司正寻求此规定能宽免长途航班,辩称欧盟的这一要求,铁路运输上海空运,可能使它们面临不公平的外国航司竞争。瑞安航空、WizzAir和易捷航空等低本钱航空公司在3月份致信欧盟,要求这些规定适用于所有从欧洲出发的航班。

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