同时通过系统内置算法-国际空运
按照民航局《行李全流程追踪建设方案》要求，千万级机场应满足值机、安检、分拣、装车、装机、中转、到达7个基本节点的数据采集和上传，并根据机场条件选择存储、离港运输、卸机、进港运输、提取5个可选节点的数据采集和上传。昆明机场RFID行李全流程跟踪系统不仅从功能上了满足了民航局12个节点数据采集和上传的工作要求，同时基于机场实际情况，充分应用自动化、智能化的识别技术，有效提升各节点数据采集的效率，降低各节点数据采集的资源投进，实现辅助分拣、行李品质治理、异常行李（散落行李、破损行李、超规行李等）终端采集和运维分析功能，从技术上实现全航司、全航班、全覆盖的节点数据采集。目前节点数据上传至航易平台，达到采集节点数据最广、流程节点数据最全、上传数据最多，采集上传率位居国内机场首位。
民航资源网2021年4月23日消息：4月23日，民航云南服务质量工作会暨昆明机场RFID启动会在昆明机场召开。随着民航云南监管局党委副书记沈锋公布“昆明机场行李全流程跟踪系统正式启用”，国际货运空运价格，这标志着昆明长水国际机场正式进进“RFID”时代。
昆明机场RFID行李全流程跟踪系统的建成使用，是聪明机场又一重大成果的落地。机场数字化转型，正从过往单一系统的信息化、数字化，转变为在聪明机场的更高框架、更大范围下，跨系统、跨边界业务的高效协同。站在高速发展的信息化时代进口，畅享未来，大胆探索，充分运用现代科技手段持续提升服务品质，昆明机场一直在行动。
昆明机场转场至今，旅客吞吐量和货邮吞吐量连年稳步提升，行李数目也不可避免的急剧增加，昆明机场原有的行李分拣系统出现了自动分拣率较低、分拣转盘使用紧张、人工二次分拣正确率不高、行李等待时间过长等状况。为了彻底解决这些题目，昆明机场立足民航市场实际，着眼企业长期发展，牢牢围绕省委省政府关于“数字云南”、“聪明交通”、“新基建”的战略规划和总体要求，紧扣民航局关于四型机场建设的指导精神，按照云南航空产业投资团体“数字关键，聪明机场”的部署，于2019年底启动建设了一套RFID行李全流程跟踪系统。在民航云南监管局的大力支持下，在各航司的全力配合下，系统于2020年底建设完成，提前一年完成了民航局关于国内千万级机场在2021年底建设完成行李全流程跟踪系统的工作要求。
一直以来，昆明机场离港航班采用人工二次分拣运营模式，此模式由于人工因素，不可避免的出错率较高，工作效率较低；RFID行李全流程跟踪系统的应用，实现了基于工位的人工二次辅助分拣功能，操纵员不再需要翻看每一件行李标签，减轻了分拣环节人工弯腰辨读行李条码的重复性劳动强度，通过自动化数据比对和提示降低了因人工辨读行李条码过程中产生的出错率，避免行李漏装、错装，铁路运输上海空运，物流职员的人工分拣效率得到了提升，有效缩短了行李在离港转盘的占用时间。
图：昆明机场RFID行李全流程跟踪系统 摄影：尚震
旅客行李有迹可循
图：昆明机场RFID行李全流程跟踪系统 摄影：尚震
除此之外，昆明机场RFID行李全流程跟踪系统实现了98%以上行李的图像采集，做到了行李图像与行李标签数据逐一对应，同时通过系统内置算法，基于PC端和移动端实现拉下退运行李的智能化推送，按照航班资源划分，对特定转盘和机位上的终端自动推送拉下和退运行李相关信息，拉下信息包含行李节点状态、条码、图像等。以上功能的实现，大幅缩短了昆明机场离港航班的等待时间和行李提取的等待时间；新技术的应用，昆明机场走在了国内其他千万级机场的前面。
下一步，昆明机场RFID行李全流程跟踪系统将接进微信小程序，伺机旅客只需关注昆明长水国际机场微信公众号，输进托运行李凭证上的行李条号或者扫描行李条码，即可查询托运行李的实时动态信息。
全力打造聪明机场
图：昆明机场RFID行李全流程跟踪系统 摄影：尚震
提升行李分拣效率
昆明机场RFID行李全流程跟踪系统综合应用了RFID识别定位、行李条批量采集识别、人工二次辅助分拣等创新功能。目前，昆明机场40套行李分拣识别设备已全部由激光识别转为RFID识别，行李标签识别成功率由93.53%提升至98.14%，自动分拣人工补码率由6.14%降低至2.02%，有效提升了行李分拣效率。
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