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导致油轮租金持续维持在低位-日本ems




OPEC:市场期盼的石油需求复苏或要到2022年上半年

2021年09月15日 13时 航运界网



导致油轮租金持续维持在低位-日本<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>EMS</a>

波罗的海航运交易所的数据显示,本周一,国际物流,VLCC和苏伊士型油轮租金仍处于负区间,前者较上周五上涨77美元/天至-9,258美元/天,后者下降93美元/天至-3,127美元/天。阿芙拉型油轮租金上升180美元/天至1,407美元/天。
报告还指出,2022年市场对OPEC原油的需求将增加112万桶/天。今年8月,OPEC石油产量增加151,000桶/天至2,676万桶/天,远低于第三季度全球对OPEC原油需求的均匀水平。这也意味着,OPEC及其同盟国将根据7月达成的协议,逐步增加40万桶/天的产量。此外,多个非洲国家产油量仅小幅增长,而尼日利亚产量则减少114,000桶/天。
事实上,近月来,国际物流,多国疫情反复抑制了石油需求,导致油轮租金持续维持在低位。此外,此前市场普遍预计,疫苗更大规模接种将推动油轮需求和租金水平在下半年回热,但复苏并未如预期。

 

OPEC以为,运力过剩导致VLCC租金告负,而苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮在亚洲区域内贸易和西非-美洲湾表现强劲。
该报告夸大,2021年全球石油需求预计将达到9,670万桶/天,较一个月前的预期减少近100,000桶/天。与此同时,2022年石油需求预计大幅增长420万桶/天至1.08亿桶/天,较上月预期增加900,000桶/天。

来源:航运界网

8月底,飓风艾达袭击墨西哥湾,对石油生产和炼油设施造成严重破坏。阿芙拉型油轮租金因此有所回升,而清洁油轮有所承压。

航运界网消息,新冠德尔塔变异病毒促使OPEC下调全球石油需求猜测。在最新的月度报告中,OPEC指出,市场热切期盼的需求复苏或将要到2022年上半年才会到来。

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