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理由是在国际旅行恢复之际-国际空运查询

　　维珍澳大利亚航空也向澳大利亚竞争和消费者委员会提出反对意见，称澳航和日航联营后将使其他航司更难进进这一航线。

　　数据显示，2019年，澳航及其廉航捷星航空占据了澳大利亚-日本市场近60％的份额，而日本航空则拥有10％的份额。全日空航空则占有8％的份额。

　　当地时间周一，据路透社最新消息，澳大利亚竞争和消费者委员会拒尽批准航线联营，理由是在国际旅行恢复之际，空运报价海运价格，国际货运空运价格，联营或将影响市场竞争，而保持市场竞争是航旅业长期复苏的关键。

　　民航资源网2021年9月13日消息：往年12月，澳航与日航向澳大利亚竞争和消费者委员会申请航线联营，以经营澳大利亚、新西兰往返日本间的航线。

　　澳航和日航对决定表示失看，但称将继续通过寰宇一家同盟提供代码共享合作。日航高级副总裁Ross Leggett表示，与澳航的联营将加速日澳之间休闲和商务交通的复苏。

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