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“深蓝探索”还采用了中国自主研发的世界最高强度等级锚链和相关锚泊设备-查询海运费

  平台配备了智能防喷器系统,极端情况下可实现自动剪切封闭,确保安全可靠。该平台可实现主、辅井口同时作业,相比常规单井口模式,综合作业效率可进步35%,该平台的进列进一步增强了中国在中深水海域的油气勘探开发能力。

  记者9日自中国海洋石油团体有限公司(简称“中国海油”)获悉,由中国自主设计建造的全球首艘智能深水钻井平台“深蓝探索”在南海珠江口盆地成功开钻,铁路运输上海空运,中国智能化深水油气装备发展迈出实质性一步。

  同时,“深蓝探索”还采用了中国自主研发的世界最高强度等级锚链和相关锚泊设备,能有效应对恶劣海况和超强台风威胁,可适应全球海域作业,尤其适用于南海海域的油气勘探开发作业。

  中海油服钻井事业部总经理周松民告诉记者,“深蓝探索”搭载全新自主研制的“智能运维系统”平台,具有“感知、分析、决策”智能一体化功能,可实时采集生产运维数据,实现云端处理、远程协同和优化决策。

  据了解,该平台最大作业水深1000米,最大钻井深度9144米,国际货运空运价格,集成了传统锚泊型钻井平台和现代动力定位型平台的性能优点,是全球首艘获得挪威船级社(DNV)智能认证的钻井平台。

  中国海油深圳分公司深水工程技术中心总经理张伟国先容说,“深蓝探索”是为南海深水油气勘探开发“量身定制”的全球最新型半潜式钻井平台,适应中国南海水文和天气环境,可堪当南海中深水海区、高温高压地层、超深埋躲地层的油气勘探开发重任。

  本次“深蓝探索”开钻的探井,距中国香港东南约230公里,井位水深370米,紧邻中国首个自营深水油田群流花16-2油田群。

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