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因为它将运营三个最大的航运部门-空运查询



分析师将Navios团体视为全球海运贸易的代表

2021年09月02日 15时 航运界网


 

由于它将运营三个最大的航运部分-<a href=http://www.bj-hys.com/ target=_blank class=infotextkey>空运</a>查询

近期Navios Maritime Partners与Navios Maritime Acquisition的合并引发了市场的持续关注,克拉克森的分析师们以为,Navios团体将创建美国最大的上市航运公司,将是对市场对多元化发行爱好的一次有趣考验。
克拉克森表示,Navios Maritime Partners收购财务困难的Navios Maritime Acquisition,将在航运领域形成一个“综合企业团体”。这笔交易将形成一个拥有143艘船的“巨星”,业务包括散装船、集装箱船和油轮,船队价值估计为42亿美元。该团体的尽大多数常规航运业务将合并在一个上市公司结构下。分析师Frode Morkedal和Omar Nokta补充称:"经过多年的分离上市后,Navios治理层正在向油轮、干散货和集装箱船业务的一站式服务过渡。"他们以为,该团体在这三个领域都有一定的规模。这些分析师表示“新公司最有趣的部分,或许是它向航运业各类企业团体的转型”、“它还将成为全球海运贸易的代表,铁路运输上海空运,由于它将运营三个最大的航运部分,海运报价国际快递,按载重量计算,这三个部分占所有海运贸易的85%(干散货45%,油轮24%,集装箱16%)。
克拉克森以为,合并后的公司更有可能吸引投资者群体,包括共同基金和“只做多头”的投资者。
Morkedal和Nokta也表示,多元化战略应该能让公司更轻易度过航运周期,而航运周期有时会相当极端。他们补充称:“尽管纯粹的航运公司往往更受欢迎,但它们轻易受到市场波动的影响,而且往往吸引更注重短期的投资者。”
8月27日,在纽约上市的Navios公布收购消息后的第一个交易日,其股价飙升了71.9%。迄今为止,市场上投资者的反应比较平淡,有投资人表示“就资产净值而言,这对各方都是公平的”,但他表示,Navios收购的债券持有人提前两个月以票面价值赎回债券,从9月25日起生效,是“更大的赢家”。另据报道,Navios的此次收购还将赎回Navios Acquisition原先抵押到11月的45艘油轮。

来源:航运界网


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