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提出打造一流的国际航空枢纽-塞浦路斯

  加快海口美兰机场三期扩建工程前期工作,打造面向太平洋、印度洋的国际航空关键机场。

  提升航空货运保障能力。进步海口美兰、三亚凤凰等既有机场现有货运设施能力和利用率。推进三亚新机场及海口美兰机场三期项目集中布局货机站坪、货运库等货运设施,跨境铁路国际物流,将东方机场定位为国际货运关键机场,建设适合运营发展需要的仓储物流设施、综合货站等。到2025年全省航空货邮吞吐量达到40万吨。

  近日,海南省人民政府办公厅印发了《海南省“十四五”综合交通运输规划》(以下简称《规划》),提出打造一流的国际航空关键。

  三亚新机场

  实施博鳌机场改扩建工程。

  深度挖潜三亚凤凰机场运行保障能力。

  海口美兰机场

  《规划》要责备力做好三亚新机场建设工作。加快推进三亚新机场项目前期工作,力争早日完成前期审批并在“十四五”期间开工建设。落实“四型机场”工作要求,科学规划机场主体设施与配套功能设施的协同运行模式。

  三亚凤凰机场

  琼海博鳌机场

  加快推进三亚新机场项目前期工作,力争“十四五”期间开工建设,跨境铁路国际物流,打造国际旅游门户机场。

  儋州、东方机场

  附:“十四五”民航机场建设项目

  《规划》提出,加快关键机场扩能升级。锚定面向太平洋、印度洋的区域国际关键机场战略定位,推动海口美兰机场三期扩建。深度挖潜三亚凤凰机场在现有设施条件下的运行收留量,缓解运行压力。

  推进儋州、东方机场前期工作。

  以海口美兰机场为中心,打造全省综合交通核心关键,连接高速公路、高速铁路和城市轨道交通。以三亚新机场建设为契机,连接高速公路、铁路(三亚新机场铁路支线)和城市轨道交通(规划预留),配套建设公交、出租、长途客车等功能设施。加强支线机场与高速、城市快速通道、高铁站、公路客运站以及通用机场等的连接,提升支线机场集疏运通道通行能力。

  有序推进支线机场新建改建。加快儋州机场建设前期工作,引进市场主体推进东方货运机场建设,实施琼海博鳌机场改扩建工程。

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