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在疫情前已深受财政压力的港航-宁波海运

  另外,今年6月起至12月,香港航空高级治理职员的减薪幅度将会由目前的15%,进一步上调至36%(视个别职级而定);副总经理或以上级别员工的无薪假计划将会继续延长,减薪幅度将高于目前的计划。

  香港航空声明表示,随着透过合并部分及整合工作职责以缩减规模,正通过各种方法来解决新营运架构中员工过剩的题目,包括向合资格员工推行自愿带薪假计划及裁员。港航指,员工对自愿带薪假的反应踊跃,大约有600名驻港员工获批申请,但随未来几年的整合和业务明显减缩,约700名驻港和海外员工会被今天开始的裁员行动影响

  港航主席侯伟本月初曾向员工发信,指随着公司合并部分和整合职务,将会为新结构下过剩的员工重新安排,包括裁员及推行自愿长期带薪休假。他说,海运费,铁路运输上海空运,公司业务于过往两年,受社会动荡及疫情影响。在这段布满挑战的时期,公司曾以缩减开支及推行无薪假。同时,公司正加快步伐调整营运策略应对市场变化。

  在疫情前已深受财政压力的港航,近期不时传出财务困难消息,曾于疫情期间两度裁员。据查,港航有申请港府“保就业”计划,两轮承诺受薪

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