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统筹境内优质医疗资源-海运订舱公司

  央企境外发展方面,彭华岗表示,总体可控,但是肯定会有影响。疫情以来,国资委一开始就成立了境外防控指导组,24小时值班,到现在一直在坚持,不中断和境外中心企业保持联络,而且对于境外项目、境外职员,制定了一系列规范的指导文件、操纵文件。

  国新办16日举行新闻发布会。会上,谈及受疫情影响较大的央企主要集中的行业,彭华岗称,新冠肺炎疫情以来,央企受到最大冲击的行业是航空运输业。2020年,三家中心航空运输企业无一例外地受到了严重冲击,全年运输总周转量以及旅客的运输量不足正常年份的一半,亏损了将近300亿,确实受到严重打击。不光是中国,国际上的航空公司也一样,都受到了极大冲击。但是,我国很快恢复生产,经济社会恢复正常运行,这些行业也在逐步恢复。整体上来说,今年总体明显好于2020年的同期。

  国资委秘书长、新闻发言人彭华岗16日先容,新冠肺炎疫情以来,央企受到最大冲击的行业是航空运输业。2021年上半年,三家中心航空运输企业总周转量增长了38.8%,旅客运输量增长了63.1%,货邮运输量增长了25.2%,主要业务量已经恢复到2019年同期的七成以上。上半年,实现营业总收进同比增长将近30%,净利润固然处于亏损状态,但是比上年同期大幅度减亏150亿以上。

  彭华岗先容,根据国内疫情防控的要求,境外的航班还没有完全恢复正常,海运费,职员活动要符合国内疫情防控的要求,采取包机等形式,统筹安排企业职工职员的派出、休假轮换。截至目前,派出员工17万人次,其中包机派出2万人次,接回17万人次,包机接回1万人次。目前,中心企业参与“一带一路”建设项目没有由于疫情影响停工停产,总体上还是比较不错的。

  “为了感染职员能够及时得到治疗,我们依托中心企业搞了一套远程医疗平台,统筹境内优质医疗资源,把标准化的医务室建到了境外,医务室远程医疗,直接连到国内各大医院,这样对于及时处置境外感染职工起到了非常重要的作用。”彭华岗说。

  彭华岗进一步指出,今年上半年,三家中心航空运输企业总周转量增长了38.8%,旅客运输量增长了63.1%,货邮运输量增长了25.2%,主要业务量已经恢复到2019年同期的七成以上。上半年,海运报价国际快递,实现营业总收进同比增长将近30%,净利润固然处于亏损状态,但是比上年同期大幅度减亏150亿以上。

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