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飞抵往香港国际机场-香港国际空运

  空牌局表示,现正按照《空运航空服务牌照)规例》及其他相关法例,处理大湾区航空的牌照申请。如有决定,会根据法例在宪报公布。至于听证会安排,仍有待牌照局与其他相关机构,包括大湾区航空商议后决定。空牌局指,为免影响工作,现时对大湾区航空的牌照申请,并无进一步补充。

  民航资源网2021年9月9日消息:计划于今年第四季度启航的大湾区航空,启航计划或落空!

港媒:重重阻碍 大湾区航空今年恐难首航

  大湾区航空早前公布,计划今年第四季推出新加坡、曼谷及布吉(普吉岛)航线,该公司首架客机7日由哈萨克斯坦的阿斯塔纳国际机场,飞抵往香港国际机场。

  图:大湾区航空首架客机抵港

  国泰表示,会配合空运牌照局在处理大湾区航空牌照申请,及相关申述所有合适的程序。国泰又称,航空业向来竞争激烈,目前正与逾百家航空公司竞争,明白活跃蓬勃的航空服务市场,对香港继续成为领先的国际航空关键至关重要。

  国泰航空表示,虽未对大湾区航空的申请提出反对,但承认有向空运牌照局提出申述,国际物流,以为在审批任何航空服务的申请时,必须考虑本地航空服务业当前面对的艰难营运环境。在大湾区航空的牌照申请上,空牌局已将国泰列为利益攸关的一方。

  据港媒报道,大湾区航空的牌照申请,仍需香港空运牌照局审批。不过有消息指,国际货运空运价格,因有香港本地航空公司提出申述,空运牌照局需就大湾区航空的牌照申请召开闭门听证会,审阅其提交的资料,以及权衡本地其他航空公司的意见。闭门听证会已排期在12月底召开,在完成听证会获批牌照前,大湾区航空都未能经营定期航班,意味着大湾区航空今年启航或许无看。

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