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从民航系统内部人士获悉-郑州空运公司

  3)飞行员失误(通常是冲出跑道的主要原因):

  飞机于当晚拖移至停机位,经目视检查,外观未发现损伤。本次事件原因仍在进一步调查中,公司将密切关注本次事件后续调查进展情况,并积极采取应对措施,敬请广大投资者留意投资风险。

  5)8月31日晚民航西南局内部通报

  华夏航空客机滑出跑道事件回顾

  主要是指着陆跑道有顺风、风切变、乱流、跑道积冰、积水、积橡胶等影响飞机轮胎和跑道道面摩擦系数的因素。

  

从民航系统内部人士获悉-郑州<a href=http://www.bj-hys.com/ target=_blank class=infotextkey>空运</a>公司

  飞机接地后减速主要靠飞机刹车、反推、减速板等共同作用。通常在放行计算的着陆间隔是不包含反推的使用,仅包括减速板和飞机刹车。

  经初步调查,事发当天有雷阵雨,华夏航空机组有较强落地意愿,塔台通报跑道处于湿滑状态,机组在着陆时偏高,飞机接地点靠前,铁路运输上海空运,机组收反推早,使用刹车晚,终极导致冲出跑道。

  这这与资深机长陈建国此前分析相对一致。陈建国此前撰文指出,造成飞机冲出跑道的原因主要有以下几点:天气原因、飞机原因、飞行员失误等:

  8月30日,华夏航空股价开盘即遭遇跌停。

  假如飞机系统失效,比如影响到刹车、发推、减速板失效或者不能达到最大效能,飞机减速性能变差,就会有冲出跑道的可能。在有些飞机上,由于其他系统失效也会影响到这些系统,比如空客飞机失往电力、飞行控制计算机失效等。

  4)大雨中冲出偏出跑道的风险

  4)8月30日晚华夏航空回应

  1)天气原因:

  飞机在大雨中落地的危险源主要包括大雨影响飞行员视线造成对位置和高度的判定失误、乱流对飞机的速度和姿态的影响、接地点超出接地区、飞机滑水、跑道摩擦效应变差等。

  民航资源网2021年9月1日消息:据新京报消息,从民航系统内部人士获悉,民航西南局内部通报华夏航空客机冲出跑道事件。29日,华夏航空一航班滑出跑道,撤离过程中4名旅客有稍微擦伤。经初步调查,铁路运输上海空运,事发当天有雷阵雨,华夏航空机组有较强落地意愿,塔台通报跑道处于湿滑状态,机组在着陆时偏高,飞机接地点靠前,机组收反推早,使用刹车晚,终极导致冲出跑道。

  8月29日,华夏航空机号为B-3250的CRJ-900型飞机执行G54394航班(新疆库尔勒

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