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正确掌握“举一反三”的工作方法;二是必须狠抓从业人员“三基”建设-哈萨克斯坦的空运

  会议上,中南局局长马兵围绕“2.20”事件,直指疼点痛点深进剖析了事件对当事职员、公司、监管部分以及民航行业形象造成的巨大影响,分析反思了东海航空职员作风建设、“三基”建设、安全组织体系建设、安全文化建设和局方监管方面等方面存在突出题目,并对下阶段辖区安全治理工作提出四项要求:一是必须狠抓“举一反三”制度建设,要清醒熟悉“举一反三”的重要性和必要性,正确把握“举一反三”的工作方法;二是必须狠抓从业职员“三基”建设,突出思想引领,强化资质治理,持续深进开展作风整治;三是必须狠抓企业组织系统建设,提升安全文化,着力抓好组织系统题目整治;四是必须狠抓“双盯机制”建设,国际物流,将“盯组织、盯系统”作为主要任务,建立机制,提升“双盯”工作效能。

  今年以来,中南辖区各单位果中断做到“两个维护”,做实做细“六个起来”,定期完成“隐患题目清零”,持续加强疫情防控,确保了航空安全形势总体平稳可控,为建党百年华诞营造了良好氛围。中南局在距东海航“2.20”事件发生半年的时间节点上,组织全辖区企事业单位召开“疼痛教育、举一反三”主题交流会,深刻反思“2.20”事件教训,宣传安全治理体系建设先进经验,解读新版《安全生产法》,落实企业安全生产主体责任。以“六个起来”为主要导向,以“举一反三”制度建设为抓手,督促企事业单位深挖组织机构、系统治理、安全文化等深层次风险,同一思想、明确目标,将辖区下一步安全工作重点落实到“盯组织、盯系统”机制建设上,切实提升系统安全治理效能,保障安全链条处始终处于良性状态。

  会议通报了东海航空“2.20”事件调查处理和安全整顿概况,并传达了民航局〔2021〕第4期安委会专题会议精神;东海航空就“2.20”事件作了反思报告;南航交流了安全文化建设及安全绩效治理推进情况;白云机场汇报了法定自查工作推进情况;政法处对新版《安全生产法》进行了宣贯讲解。

  为进一步深刻反思东海航空“2.20”事件教训,以案为鉴、举一反三,以警示促警醒、知“疼痛”受教育;并以此为契机,深进践行“双盯理念”,落实“六个起来”,大力完善组织体系,努力实现本质安全,海运费,8月20日,民航中南地区治理局组织召开全辖区“2.20”事件“疼痛教育、举一反三”主题交流电视电话会议。

  中南局领导、机关副处级以上实职领导干部,各监管局领导、专业处室负责人,各主控运输航空公司(包括分、子公司)、机场(团体)公司、空管分局(站)、维修单位、航油单位主要负责人、分管安全领导、安全治理及相关部分负责人,重点通用航空企业主要负责人及分管安全的领导共540余人参加了会议。

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