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成都成为中国内地迈入“双国际枢纽机场”时代的第三城-上海货运

  “全会明确指出,要建设以开放为新引擎的公园城市,建设国际门户关键城市、国际消费中心城市、国际化营商环境标杆城市、世界文化名城。市口岸物流办坚持咬定目标不放松,强化担当抓落实,全力以赴推动高质量发展攻坚年各项任务全面完成。”成都市口岸物流办主任杜进有说。

  市口岸物流办表示,围绕加快国际门户关键城市建设,结合双国际关键机场的航空关键功能提升,下一步将加快打造亚蓉欧空中快线网络,构建以成都为中心全面覆盖欧亚国家重要政治中心、经贸中心、文旅中心及航空物流中心的航线网络,持续提升航班频次和服务效能,积极推动成都至北美、非洲、澳洲等重要节点城市“关键对关键”运行,加快形成面向泛欧泛亚国际航线覆盖广泛、频次密集的航空门户关键。

  同时,全面提升航空货运能力,加快设立以成都为运营基地的本土基地货运航空公司,构建以成都为中心链接全球航空物流关键的全货机航线网络,引培具有强大货运资源整合能力及综合物流服务能力的高能级航空市场主体,建设一批国际航空货运转运(分拨)中心、全球飞时达快递快递分拨中心等功能性项目,进步航空货物运输组织效率和服务品质,持续增强成都国际航空货运关键功能和辐射能级。

  围绕贯彻落实全会精神,市口岸物流办确立了下半年工作重点,全力推动高水平完成高质量发展攻坚年各项任务。上半年,天府国际机场顺利通航投运,成都成为中国内地迈进“双国际关键机场”时代的第三城。下半年,市口岸物流办将紧密配合做好天府国际机场第一、二航季转场工作,跨境铁路国际物流,确保天府国际机场口岸通过国家正式验收,建成天府国际机场综合性指定监管场地,全力确保15条国际定期直飞全货机航线稳定运行,天府国际空港综保区力争年内获批,封关运营的综保区发展绩效居全国前列。

  “奋力确保国际航空供给链安全高效,发挥双关键机场比较上风和供给链关键节点作用。”杜进有称,接下来将加快引育国内外生产制造类、国际贸易类龙头企业及供给链整合类平台服务商,吸引集聚一批高能级的供给链总部企业、区域结算中心和新型贸易类服务平台,打造立足中西部、覆盖欧亚、链接全球的航空供给链治理中心。牢牢围绕加快建设以开放为新引擎的公园城市示范区目标,推动“两场一体”协同运营,完善国际航空通道网络布局,增强亚蓉欧班列运营质效和中欧班列集结中心功能,推动综保区提质增效、开放口岸拓能升级。

  市委十三届九次全会召开后,市口岸物流办迅速召开党组(扩大)会议,及时传达学习贯彻全会精神,国际货运空运价格,研究部分贯彻落实举措。会议夸大,要把学习贯彻全会精神作为当前和今后一个时期的重要政治任务,认真领会全会精神实质,坚定不移抓好两个《决定》贯彻落实,把思想和行动同一到市委重大决策部署上来。

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