分析2018年物流行业发展趋势 智能化绿色化趋势显著国际物流
据了解2018年随着各类“黑科技”的日益成熟以及利好政策的持续催化，智慧物流与绿色物流有望进入加速普及和推广期。与此同时，资本与物流企业的结合亦日益紧密，一方面资本继续向各个物流子行业渗透;另一方面随着更多物流企业进入到资本市场，以致“马太效应”将更加的显著，大的物流企业通过物流资源并购和整合形成绝对优势地位，而小的物流企业或将面临新一轮洗牌和淘汰。
在数量稳步增长的同时2017年物流行业开展也进入到提质增效期。在专家看来得益于政策的持续推进和技术的日趋成熟，大数据、人工智能、云计算等信息技术将在物流行业得到更普遍应用，2018年物流业向智慧化方向开展的步伐将进一步加快，而智慧物流将进入到“晋级版”。
依据北京物资学院物流学院副院长王晓平在承受《经济参考报》记者采访时表示，随着“互联网+物流”的开展，智慧物流曾经成为物流业开展的必然趋向。大数据、云计算、人工智能、机器学习等一系列信息技术的开展和在物流范畴的普遍应用，不但能够进步数据处置才能，还能够对客户的行为停止更为精准的剖析和预测，从而进步企业的决策程度。“像2017年‘双11’期间，天猫首单物流完成的时间只要12分钟，这在以往是不可能完成的。但是经过大数据剖析，企业可以剖析客户的需求，并将商品提早储藏到最近的配送中心，从而完成了高效的物流效劳。”王晓平说。
由清华大学互联网产业研讨院副院长刘大成通知《经济参考报》记者，在智慧物流的开展过程中，数据越来越深化到快递、快运等物流平台中，以数据为中心资源的抢夺战会越发剧烈。2018年，互联网、大数据、IT行业、云计算和人工智能必将进一步浸透至物流行业的方方面面。
根据业内人士表示随着物流行业从信息化走向智能化、智慧化，物流行业也将愈加迅猛地开展。“一是数据和算法驱动下一些智能车货匹配和智能装载等有望取得更大的市场空间;二是包括无人机、无人车等无人技术在内的智慧系统的自我进化;三是设备的智能化愈加显著，譬如经过托盘理解商品。”百度公司的梁星表示，全面智能化需求停止协同创新，包括干仓配的降本增效以及更准确的产业链协同等。这其中，新技术的研发和引入将在协同创新产业晋级过程中发挥重要作用。
绿色物流在过去的一年里，同样获得了快速开展。政策方面，国度飞时达快递局、国度发改委、科技部、工信部、环保部等十部门结合发布《关于协同推进快递业绿色物流包装工作的指导意见》;行业方面，主要品牌快递企业电子运单提高率提升至80%;共享快递盒进入实验阶段等。
在专家看来2018年更鼎力度的环保政策将持续，这也将倒逼仓储、运输以及物流平台发作基本性变化，以满足环保和绿色的请求。
王晓平指出近年来快递量的逐年攀升、商品的过度包装，给环境形成了繁重担负，日益增加的快递物流车辆则进一步加大了交通压力。绿色物流将成为2018年物流业开展的重要趋向，并得到加快推行。与此同时，低效的、不绿色的物流企业和物流方式将逐步被淘汰。
刘大成以为环保政策持续加码对京津冀相关产业影响颇大。天津港以及河北各港口从汽运转为铁路运输的集港和疏港，使得公转铁成为一种可能。北京市政府也在酝酿经过铁路以及新能源汽车，完成物流开展的新形式、新办法。
刘大成还表示随着供给链创新与开展成为国度开展战略，将有更多产业融入到物流平台，传统实体企业逐步打造以上下游产业链为中心的供给链形式。无论在信息技术、资本金融方面，还是在根底设备以及技术配备方面，都将得到进一步打破和开展。
2017年的快递行业迎来上市潮。截至2017年底韵达、顺丰等7家企业陆续上市，已构成6家年收入超300亿元的大型企业集团。不只如此，包括圆通速递在内的多家企业加速出海停止跨境并购。
而从仓储企业看2017年菜鸟、京东、苏宁以及以物流地产为中心的企业在物流资本交融方面也得到了较快开展。专家估计2018年资本和物流行业的分离将越来越严密，并逐步向各个子行业进一步浸透。
据刘大成剖析称，当前消费在拉动经济增速中所占的比例越来越高，满足消费市场商业渠道的支撑就是物流。“从快递到快运，物流企业的上市潮渐涌。在2017年韵达、顺丰相继上市，德邦拿到IPO批文，这将构成一种示范效应。并估计2018年会有更多物流企业进入资本市场。”
专家表示在中国经济加快转型的背景下，资本将加速进入有开展潜力和国度政策支持的物流企业。其中，2018年，物流信息化、物流配备仍将取得资本的进一步喜爱，无人机、无人货车、无人仓储、无人快递等也将取得更大开展和提高。以无车承运人为代表的物流平台企业也将迎来更大开展空间。
由王晓平指出近年来的物流行业是以市场为主导，不断地优胜劣汰，并逐渐形成了京东自营物流和菜鸟物流平台等龙头企业，而在今后的发展过程中，规模较大的物流企业将会继续借助规模经济，在渠道布局和新技术的引进上，并逐渐形成绝对的优势地位。而对于那些服务功能少、竞争能力弱、信息化程度低、经营秩序不规范的小企业来说，竞争环境将会日益恶化。只有不断的创新并探索新的物流模式，才有可能获得新的发展机会。
物流企业的运行方式也将越来越多地从各自为政转向合作，从竞争转向共赢。多式联运和共同配送等运作方式将得到更广泛运用，并成为物流业发展的新增长点。多家企业可以在互联网上实现信息共享，并从而实现物流资源的高效配置。来源：国际快递
