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关于合同物流领域甲方传统招标模式的主要问题


　　据悉在推广物流平台的过程中会接触到很多的甲方企业。虽然互联网在2C领域发展十分迅猛，但是在合同物流领域互联网带来的变化还很小。以物流招标为例，基本还停留在过去的招标管理模式，其还是以线下招标、选标、评标的流程为主要方式。下面来简浅地分析一下甲方传统招标模式的主要问题。
 
　　青睐大三方，业务转包环节多
 
　　大甲方搭配传统大三方，好像是物流行业的约定俗成的规矩，貌似也是一种门当户对的表现。500强甲方企业，就得找个配得上本身品牌位置的大三方，如许才有逼格。实际上，许多传统大三方并不干详细物流活，以转包治理为主，详细的物流营业都是小微物流公司在操纵。传统大三方除有天资、资金外，实在便是营业关键中额定的一环，在物流供应链的办事过程当中不发明任何代价。在经济粗放式成长的阶段，大企业发明利润比拟轻易，也不在乎多些物流成本。而今天有哪一个企业不在乎成本?要降低成本，就要去除没有代价的关键。
 
　　封闭的物流供应商体系难以形成良性循环
 
　　甲方抉择物流供应商，喜欢用熟悉的。有的从业务熟悉角度斟酌，有的从天资角度斟酌，有的从干系好处角度斟酌。固然，许多甲方在投标前会宣布投标公告，然则每次投标上去，老物流办事商的比例不停很高。新供应商进不来，就很难增进供应商系统构成良性的竞争干系，老供应商轻易构成联盟，配合抵抗新进入的供应商，绑架甲方，让甲方难以引入新供应商。假如构成如许的场合排场，甲方将非常主动。
 
　　线下投标，数据化水平低
 
　　近来看了一篇对于条约物流的分析报告，在报告中指出甲方企业停止条约物流投标时，纯线下操纵占69%，线上+线下25%，只要不到7%的甲方抉择线上投标。甲方投标还停留在纸质化办公的期间，连信息化都尚未完成，更何谈数据化。线下投标，不管怎样优化流程都很难完成通明和公道，也难以收集有代价的数据。将来，甲方投标要向信息化、数据化偏向成长。
 
　　计划性投标难应答供应链的需要变更
 
　　险些所有的甲方企业都停止计划性投标，49%的甲方企业依照年度停止招投标，45%的甲方企业依照2-5年停止招投标。因而可知，甲方条约物流的招投标频率大多数是1-2年。
 
　　在互联网期间下，市场需要变化多端，还在依照年度停止物流投标，时间跨度那末长，若何能精准猜测将来一年的物流运力资本的变更、若何猜测物流成本的变更、若何可以或许精准猜测物流需要的变更、若何能确保将来一年物流办事质量的持续性?
 
　　在互联网推动数字经济发展的今天还在依靠传统的计划性招标是十分危险的事情。甲方合同物流的传统旧模式有很多问题，在新经济加速发展的今天，甲方应该积极向新物流供应链方向转型发展。我们物流互联网平台应该深度思考与积极创新，针对甲方推出靠谱的、降本的、高效的、高科技的互联网+物流服务，从而助力甲方向新物流供应链模式转型发展。来源：国际快递

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