构建天津物流经济生态圈助推航运核心区建设发展
由记者从智能交通论坛上获悉，天津港集团公司将以“京津冀港口智慧物流协同平台”成功入围国家智慧港口示范工程为契机，其主动对接国家“智慧交通”和本市“天津智港”建设，构建以天津港为中心的物流经济生态圈，从而加快打造高效、便捷、低成本的集装箱物流服务体系，并有力助推北方国际航运核心区建设实现高质量发展。
据了解智能工业、才智城市、才智物流加速开展必定要求港口加速推进互联网、物联网、云计算、大数据、人工智能与港口出产、办理、服务深度交融，推进其开展动能由资源要素驱动为主向才智立异驱动改变。作为北方归纳性大港和全球物流供应链上的要害节点，天津港牢牢掌握才智物流开展的新机遇，大力拓宽港口物流工业链、价值链，立异港口大数据服务，重塑商业新形式，再造工业新结构构建行业新生态。
以运营办理智能化为点，天津港集团公司在全球创始性完结了1套体系对悉数6家集装箱码头出产要素的集约化办理，推进天津港集装箱出产安排流程标准化、调度指挥智能化、资源利用合理化和客户服务快捷化;以“产学研用”一体化为导向，在李德毅院士领军研发下，发布了全球首台无人驾驶电动集卡，有用霸占了港口水平运送低速大扭矩出产工况的难题，完结了集装箱作业的“零排放”;加速推进天津五洲世界集装箱码头自动化晋级，年底前将建成码头远程操控中心和自动化出产操作体系，改造完结16台轨迹桥和6块集装箱堆场，打造世界首个在传统人工码头上经过智能技术改造完结的自动化集装箱码头;活跃推进全自动集装箱码头建造，首先提出了“根据络绎车转移体系的全自动集装箱码头工艺方案”，并申请1项世界专利和4项国家发明专利，现在正在结合人工智能、物联网、云计算等新一代信息技术，进一步优化工艺方案，加速建造全球智能化程度最高的全自动集装箱码头。
以贸易物流便当化为线，天津港集团公司大力推进与“单一窗口”对接的协同服务立异，完善晋级天津港电子商务渠道，加速推进集装箱线上线下生工事务整合，打造面向物流供应链的“一站式”服务渠道，为客户供给24小时线上事务受理、信息查询、预定提箱、在线缴费等服务，进一步提高天津港口岸通关效能。加速构建无水港物流信息体系，利用25个内陆“无水港”和5个营销中心的服务网络优势，吸引更多客户向天津港聚集，增强对内陆内地的辐射带动作用。打造多式联运信息渠道，依托“国家集装箱海铁联运物联网使用(天津港)演示工程”与“天津港中蒙俄经济走廊集装箱多式联运演示工程”，推进港口与航运、铁路、公路、仓储等信息运送环节资源整合，打造以天津港为安排中心的集装箱公水、铁水联运大物流体系。
以创新共享生态化为面，天津港集团公司运用“互联网+”思想，加速建造口岸级云数据中心，推进港口数据资源整合与跨界数据资源交融，强化大数据在港口对外服务中的使用，疏通港口与物流链相关方的互动渠道，为相关方供给根据全程物流的大数据增值服务，以此打造港口数据信息纽带，推进天津港互联网服务工业化。与此同时，天津港集团公司依托集装箱才智物流协同渠道建造，活跃推行“一站式阳光价格”清单，立异建立“一站式”服务渠道，施行“一单究竟、全程无忧”的全流程服务形式，并经过全面推行单据无纸化、加速码头堆场资源整合与通关物流“双优化”变革等举措，推进港口归纳费用降到在全国具有显着竞争力水平、港口作业功率到达国内领先水平、才智港口建造到达全球领先水平,力促跨境贸易便当化水平提高，全力推进天津口岸营商环境进一步优化。
据统计今年4月1日至目前天津港集团公司已累计减免客户相关费用近2000万元;通过“一站式”服务平台承接8000余标准箱;跨境贸易便利化绿色通道服务近1.7万标准箱;“网上营业厅”注册用户超过1400家，用户线上办单量占比超70%，来为更好地服务京津冀协同发展和“一带一路”等国家倡议和加快推动建设五个现代化天津发挥了积极的作用。来源：国际快递
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