即时配送对物流时效性需求 提升配送质量是关键
了解到尽管即时配送市场的需求巨大，但是整个的行业尚处于发展的初期存在多个痛点和短板。此在业内人士看来，首先，当前的即时配送在短期内是满足了企业与消费者对于物流时效性的需求，但是提升配送质量并且形成服务链条才是关键。而当前的即时配送人员分散，管理难度大，正在成为提升服务质量的阻碍。
其次，多数即时配送企业没有成熟的运作模式，基础设施较差，对于资本依赖性比较大，一旦资本市场转冷，其依靠补贴吸引用户的经营方式将难以为继。
此外，行业内多数企业还没有形成规模效益，行业的价格体系、服务标准不规范于市场细分不明确，这些的因素都对即时配送行业的发展产生了制约。
在王晓平看来即时物流强调的是即时，为了即时就会造成配送成本的提升，而将合在一起的“大单”拆解成无数个“小单”，这就需要更多的配送人员，在目前从业人员的数量显然是无法实现所有类型商品的即时配送。
在刘大成看来即时物流焦点集中在“快”。“快”成了最核心的要素，也就会对其他要素造成冲击，例如成本、服务、品牌等可能被忽略。此外，由于市场集中度不高，也就出现了其规模化及网络化程度低，则难以实现降本增效的目标。
据刘大成表示目前虽然一些平台已经建立起来，但是成本很高，体验也没有明显提升，要看市场、资本方以及运营方能否有足够的耐心和坚定的意志去培育这种新模式，等待其成长和完善。
如何实现即时物流的良性开展？这个在专家和业内人士看来，在即时配送需求不断进步、商场竞争压力日益加大情况下，进步物流和服务的质量，成为进一步增强企业竞争力的核心。相关政府部门及协会则应拟定职业开展相关标准及标准，促进整个职业健康开展。
王晓平主张首先要改进从业环境。“一方面，经过进步从业人员的工资水平和福利待遇，招引越来越多的人员加入到从业人员的队伍中来。另一方面，加速推广应用无人配送车辆、无人机以及送货机器人，在必定程度上缓解人员压力。”
还要将商场进一步细分并供给差异化的服务。王晓平指出，依据消费者关于产品需求的紧迫性可进行细分，急需的产品，能够完成“一单一送”，消费者则要为此支付相应较高的费用;关于一般急需的产品，可在时刻答应的范围内恰当“拼单”，消费者只需付较低费用。
而值得一提的是现在大部分即时物流事务收取的配送费用仍不能弥补成本，降本增效压力猛增。在专家看来，这既需求不断进步配送速度和时效的稳定性，也需求经过进步功率来降低成本。“主张各物流企业联合，完成结尾一起配送。对物流体系一起运用，添加库房和配送能力密布度。”王晓平说。
以致各企业也要不断的完善自身物流体系，通过更加精细、智能和高效的运作方法，应用大数据、智能算法、智能定位等技术输出更优质的服务。在王晓平看来，应基于各大电商和第三方物流公司对于消费者数据的分析和应用，提高需求预测的准确率和物流服务能力的前瞻性。
此外，赵剑波也指出以生鲜为代表的新零售或新商业的竞争不单是即时物流的竞争，而是入口、数据和物流的全面发力。在线下门店、即时物流等靠近终端市场的领域，市场竞争相对的充分，弱势在于数字化。第三方技术服务商能够为零售企业提供新技术解决方案，即时物流企业可以利用数字化手段对实体资源合理、高效地统筹安排，提升自己的数据挖掘能力，以及门店和物流体系的协同能力。来源：国际快递
