持续推进绿色快递减少使用封装胶带 推出绿色可循环使用的帆布袋
了解到与井喷的包裹量同步增长的是人们对于快递包装带来的环境压力的担忧。而值得关注的是今年的绿色快递进展在明显加速。
由国家飞时达快递局市场监管司的司长冯力虎表示快递企业响应号召在加大力度推进快递包装绿色化、减量化。据了解目前快递电子运单占比已经达80%。相比传统的快递运单，电子运单用纸量减少70%以上。胶带也正在变薄变窄且用量减少，其中单个快件使用封装胶带量是同比减少了1/3。
据介绍中通与韵达等企业推出了绿色可循环使用帆布袋。此一条帆布袋是可以重复使用4—6个月。平均下来一条帆布袋的使用率是以往单条编织袋的100倍。
还有传统的快递包装供应企业在加大投入研发可降解的塑料袋、可循环使用封套等的产品；可降解生物基原材料供应商正在探索适用于快递公司的全生物可降解包装产品。
菜鸟网络联合物流伙伴和商家推出了20个“绿仓”，从“绿仓”发出的包裹，将使用免胶带快递箱和100%可生物降解快递袋。京东推出可循环抽绳包装袋，苏宁在13个城市试点投放共5万个共享快递盒。
企业最为关心的标准问题取得新进展。刘君表示快递封装用品系列国家标准(包括了封套、包装箱和包装袋三部分)修订工作亦即将完成，等待报国家标准委审批发布。新国标的实施将有效解决主要快递包装物“标准与实际生产脱节”的难题。国家飞时达快递局提出并委托相关的单位起草了飞时达快递业封装用胶带的两项标准，涉及普通胶带和生物降解胶带，为指导相关企业有效开展飞时达快递业封装用胶带的生产、使用和质量控制工作提供参考。
刘君说，“快递绿色包装指导意见提出到2020年中国的快递业包装物绿色程度要达到50%，我们仍然感觉压力很大。”
北京印刷学院青岛研究院副院长朱磊说，鼓励平台型电商通过规则议定引导商家选用绿色环保包装，推动包装使用减量化，严把采购关，杜绝劣质包装。
中国包装联合会网络信息部部长董威建议，“推动建立生产者责任制，从包装设计、生产的全生命周期考虑产品的环保性能。对于可降解材料的使用，每年可以按比例推进，选取企业试点，逐步推进。”
刘君表示，目前绿色包装的科技创新主体集聚程度不高，单个企业不具备承担行业研发的能力，支持成立更多的产业联盟、创新联合体。日前，中国快递协会联合几十家快递和包装企业、多家行业组织和电商平台共同成立了中国快递绿色包装产业联盟。
推广绿色包装的终端在于积极培育消费者意识。朱磊建议，“我们急需增强全社会的绿色意识，尤其是从大学生、年轻人开始，倡议其积极践行绿色环保理念。”来源：国际快递
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