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菜鸟全新物流模式与经销商物流体系深度融合向物流商转型


  据菜鸟网络表示现已经着手在B2B范畴打造一个全新的物流形式:经过全面布局前置仓来协助产品提早下沉、包裹越库集货,并构成集约式的一同配送,高效服务全国的数百万家小店。依照规划菜鸟将把小店前置仓规划做到数百个之多以覆盖全国首要的城市。
 
  根据菜鸟网络B2B总监范春莹在2017我国零售立异峰会上表明,传统的小店进货依靠杂乱的经销商自建物流系统,成本高、上下游信息脱节、配送规模有限、产品不行丰厚堕入同质化竞赛,种种的痛点需要用才智、协同的物流形式来处理。
 
  菜鸟全新的物流形式是与现有的经销商物流系统深度交融,协助经销商脱节进出货的差价微利,向提供增值效劳的物流商转型。
 
  “菜鸟接入的前置仓都是经销商原有的物流资源。曩昔它们很涣散,每个库房只承接少量产品,配送规模也限定在少量小店。各经销商之间是纯竞赛联系,物流资源没有横向连接。”
 
  范春莹表示菜鸟希望用一套完整的零售仓配网络和经销商物流办理渠道把这些经销商的库房和运力资源连接起来,打造成一个效劳于全国小店的仓配一体的前置仓网络。
 
  此前,菜鸟在小店配送方面现已与阿里零售通一同推出了区域仓和城市仓。此番打造前置仓是物流触角的进一步延伸,效劳半径缩小到了30公里,让产品离小店更近了。
 
  商家或许经销商能够把产品直接送到前置仓,也能够先送到区域仓和城市仓,再由菜鸟依据数据猜测布货到前置仓,或许经过干支线运送将其订单合流至前置仓。小店的订单下达后,产品都是就近从前置仓发货,减少了分批到货,提升了物流体验。
 
  “越是畅销且重货的商品,越要下沉到前置仓,城市仓存放核心食品和个护日化商品,区域仓存放长尾商品。按照商品动销及属性形成三级物流网络。”范春莹认为,这样一来,品牌商家实现了供应链的优化管理,小店实现了商品种类的丰富和进货的高效,经销商则实现了物流资源的盘活,获得了增值空间。
 
  据介绍菜鸟这套全新的物流系统刚刚上线,目前已经开设了一批前置仓。未来菜鸟将把前置仓数量扩大到数百个,覆盖全国主要城市,服务百万家小店配送。来源:国际快递

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