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从几个方面分析治理快递包装垃圾的可行方法与关键国际货代


　　据了解目前包装垃圾的猛增已经成为生活垃圾的主要增量。随处可见的包装垃圾对于城乡生态环境的负面影响是显而易见的。明知包装既增加污染又有一定成本，电商为何还要过度的包装呢？
 
　　卖家担心运输途中破损进而引起差评或是主要的考虑。而买家也有同样的心理，这些都导致了电商主动减少包装的意愿降低。对于物流行业和包装行业来说回收再利用的成本波动较大，技术瓶颈短期内难以克服，行业自治及绿色监管联盟等尚在探索中等的因素也是客观存在。市场各方主体各有各的小算盘是包装垃圾泛滥的根源。
 
　　而酝酿中的绿色方案则强调多管齐下以突出治理的主心骨，发挥好政府的公共监管与服务职能正是有的放矢。
 
　　在从包装设计的供给侧看，减少外卖带来的白色污染需要在源头治理。此监管者要对相关的企业实施有效的引导，并加大环保督查和惩戒力度。应当看到在传统实体店模式下，经验丰富的包装工程师从结构、材质、制作成本、空间利用等多方面在不断的改进，已经形成了完善的包装体系。比如相机等精密器材的包装大都是采用再生纸，紧致小巧且安全。可见网购包装的减量非不能也、实不为也，今天的线上监管需要拿出过去的线下标准，从整个设计生产销售回收链的细节入手，稳步推行商品和快递包装的“绿色方案”要求。
 
　　对治理者来说，要注重疏堵结合不仅要监管企业“不准做什么”，还要在该主动补位的地方来挑大梁，去干那些市场主体“不愿干也干不好”的事情。比如，共建公共回收平台的倡议，就需要政府部门出面牵头、协调，促进单个企业的内生成本共同负担。再比如，对选择绿色技术的企业给予必要支持，包括绿色基金的设立，财政补贴与税收减免、信贷优惠等循环经济的产业激励，都需要相关机构统筹协调，避免政策之间的冲突。
 
　　复杂问题的精准施治，考验着治理能力的现代化水平。“多管齐下”的关键，在于正确处理政府与市场的关系。快递业巨大的“绿色”缺口中，其实蕴含巨大的商机，可以预见，未来的包装新业态必将会层出不穷。党的十九大要求，放宽服务业准入限制，完善市场监管体制。政府既要用严格的标准指导与监管，又要放松管制，营造适当宽松的市场环境，鼓励竞争与技术创新。另外，对于包装的上下游相关行业，比如快递与物流中的暴力拆卸、磕碰，及垃圾分类回收等，也都离不开职能部门精准施策、有所作为。
 
　　“世界上没有垃圾，只有放错地方的宝藏。”社会发展不断进步，包装垃圾期待“绿色转身”，成为符合供给侧结构性改革要求的新产品。过去几年快递封装用品“国标”的修订起草工作基本完成，电子运单占比大幅提升，胶带、塑料袋使用量明显减少，末端回收体系建设初见成效。清除过度包装的白色垃圾还需要各方协同发力。来源：国际快递

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