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Atlas首次将747-8F投进Qantas Freight服务

Atlas首次将747-8F投进Qantas Freight服务杰夫李2019年8月27日飞机,收留量和需求,功能,货机飞机交易,新闻,新闻,飞时达国际,战略 37561单元现在以Qantas Freight的品牌为特色。(照片:Qantas)
阿特拉斯航空公司已将两架747-8F中的第一架投进Qantas Freight [ FAT 005106 ]。飞机今天抵达悉尼航空关键(SYD)。
 
2011年11月交付给阿特拉斯的37561号机组于8月25日从迈阿密(MIA)运到纽约(肯尼迪机场),然后进进澳航的ACMI服务。然后通过芝加哥(ORD)和檀香山(HNL)从肯尼迪国际机场飞往SYD。37561号机组取代了Atlas 747-400F(32840),该机于8月25日结束其澳洲航空公司的运营,跨境铁路,从安克雷奇(ANC)抵达肯尼迪国际机场。
 
阿特拉斯和澳洲航空今年4月同意将两架747-400F改为两架-8F,最初的转换预计将从2019年7 月底开始。然而,到上个月底,我们留意到之前的两架-40F已经过往了。乘坐Qantas(29253和29254)的飞机被其他两架Atlas 747-400F(30588和32840)取代。Atlas和Qantas后来证实,747-8F计划没有改变,他们正在等待终极的监管批准。
 
据澳洲航空公司称,第二架747-8F将于本周晚些时候投进使用。根据Atlas Air的747-8F机队的状况,Cargo Facts以为第二架飞机可能分别是2013年和2015年交付给Atlas的37566或62441。与此同时,单位30588代表澳大利亚航空公司继续飞行,目前正在从曼谷(BKK)前往上海(PVG)。
 
两个747-8F,每个提供20%的货物收留量,可以携带七个额外的托盘,在鼻门和鼻子的两侧都有Qantas Freight标志。除澳大利亚,中国和美国之间目前的747F航线外,澳航表示正在调查这两架飞机的其他航线。
 
Qantas Freight还拥有四个737-300SF,一个737-400SF和一个767-300F,全部由全资子公司Express Freighters Australia运营。作为与澳大利亚飞时达快递最近签署的为期七年的扩展协议的一部分,该航空公司预计将从2020年10月起增加三个A321-200P2F。第一架(835,前Onur Air)目前正在进行转换,将从位于卢森堡的Vallair租赁。

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