深圳到迪拜空运“很好地定位”以应对近期的逆风
阿特拉斯航空全球控股公司（AAWW）的第二季度业绩受到中美之间关税和贸易紧张局势的打击，飞时达国际，但全球外包飞机和航空运营服务提供商仍对其长期增长布满信心。
截至2019年6月30日止三个月的收进为6.639亿美元，低于往年同期的6.66亿美元。报告的净收进总计8,690万美元，调整后的ebitda（扣除利息，税项，折旧和摊销前的收益）为8,640万美元。
AAWW首席执行官William J Flynn表示，第二季度的收进和收益低于我们的预期，海运报价国际快递，由于关税和贸易紧张局势的广泛报道影响，短期内航空货运量和收益率受到影响。
“此外，我们在此期间的业绩受到与劳工相关的服务中中断的影响。”
由于波音767和B737飞行的增加，新客户B747-400飞行的启动以及增量B777飞行，AAWW的ACMI部分收进增加。然而，更高的本钱超过了额外的活动，其中一个原因是与附属航空公司Southern Air的飞行员签订了临时工资协议。
由于军方和贸易客户的需求下降且货物收益率下降，货运包机价格在第二季度有所下降。
“随着制造商和托运人在本季度期间对关税和贸易题目采取观看态度，我们的宪章业务部分的预期贸易货物停工时间和收益率出现疲软，”Flynn解释道。
“在宪章的军事方面，我们的货运时间符合我们对本季度的预期，并且比我们预期的那样从今年第一季度开始上升，但对军方的乘客需求低于预期。”
至于AAWW的干租赁活动，由于2018年全部安装了额外的B767-300改装货机，以及2018年7月安装了一架B777-200货机，收进有所增加。 2019年3月的一架B777-200货机正在等待客户的安置。
经调整后，2019年上半年ebitda总额为2.04亿美元，而2018年1月至6月为2.193亿美元。
根据上半年的业绩和现状，AAWW现在预计全年收进约为29亿美元，调整后的净收进约为2018年的80％，调整后的ebitda约为5.2亿美元。
在亚马逊开始以CMI为基础飞行三架B737后，AAWW预计将在今年年底前为电子商务巨头增加两架B737，并表示还有另外15架机会。它也为DHL飞过两架CMI B777，以及DHL可以赢得额外的飞行奖励。此外，日本货运航空公司还有一架CMI B747，预计到2019年底将增加两架。
Flynn总结道：“尽管目前的贸易紧张局势以及由此产生的对全球空运的影响，我们仍然拥有未来的正确基石，包括我们世界级的员工; 客户想要的现代，高效，多样化的飞机和服务; 我们专注于快递，电子商务和快速增长的市场; 我们企业的规模和范围; 以及我们在全球航空外包方面的领导地位。“
