生物燃料和碳补偿为三角洲的首次碳中性飞行提供动力
达美航空公司将从位于阿拉巴马州莫比尔的空中客车总装线上购买20架碳中性新飞机。
与空气BP协调使用生物燃料和碳补偿，这一举措是达美航空最新的可持续发展行动，旨在实现到2050年减排50％的长期目标。
达美航空的最新A321飞机将于今天首飞 - 完全是碳中性的，这是达美航空的第一次，由于它继续采取战略举措来加强其持续的可持续发展承诺。
达美航空与Air BP合作，为位于阿拉巴马州Mobile的空中客车总装线提供最初的20次运输飞行的生物燃料，这些飞机是通过可持续的来源和工艺制造和改进的。第一架飞机将从位于阿拉巴马州的Mobile出发前往堪萨斯城的一家工厂，在飞机为其Delta广泛的国内航线网络的客户提供服务之前，将进行终极的上岗工作。
“今天的碳中和交付航班是达美航空可持续发展之旅的里程碑，由于我们致力于到2050年将碳排放量减少一半，”达美航空公司全球环境，可持续发展和合规部总经理艾莉森拉斯罗普说。“我们很兴奋与空气BP和空中客车公司合作，利用生物燃料和碳抵消为这些交付航班提供动力，并将探索将这种可持续性提升到所有交付航班的机会。”
自2005年以来，飞时达国际，该航空公司已减少其航空燃油消耗量，导致排放量减少11％，由于它致力于实现碳中性增长的长期目标，并在2050年前减少50％的碳排放量。三角洲是第一个，只有美国航空公司通过在国际民航组织CORSIA实施之前购买碳抵消来自愿将碳排放量限制在2012年的水平，该实施将2019/2020级别的国际排放量限制在一定水平。
客户可以通过访问delta.com/co2加进达美以抵消其航班对环境的影响 。
“空客公司致力于成为满足航空全球二氧化碳减排目标的解决方案的一部分，”空客公司环境事务飞机运营主管Simone Rauer说。“有助于持续减少我们行业的碳足迹，这对确保航空业的可持续发展远景至关重要。”
“我们很自豪能帮助达美实现其新型空客飞机首航的可持续发展目标，”Air BP首席执行官乔恩普拉特说。“美国空气正在提供由Neste生产的可持续航空燃料，用于20次交付航班，通过BP目标中性计划，跨境铁路，我们抵消了每次交付航班的剩余碳排放量。这是BP致力于推动能源转型的另一个例子。帮助我们的客户实现他们的低碳目标。我们希看这个项目能够激励他人效仿。“
达美航空公司也是第一家回收铝罐，塑料瓶和杯子以及飞机报纸和杂志的美国航空公司，其中包括从船上废物中回收300多万磅铝。达美航空还从其飞机和天空俱乐部拆除了各种一次性塑料物品，包括搅拌棒，包装纸，器皿和吸管，并从国际主舱餐具及其适用于所有舱室的新设施套件中取出所有塑料包装。这些努力每年将从垃圾填埋场转移超过30万磅的塑料。
这项可持续发展工作以及更多项目使得Delta于2017年获得了Keep America Beautiful颁发的美国愿景奖和2018年的Planet Planet Planet超级英雄企业奖，以及连续四年进选FTSE4Good指数和道琼斯可持续发展指数北美指数连续八年。
