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国际空运价格-整个供应链的透明度正在提高

根据BCube Air Cargo和Cool Chain Association董事会成员的制药业务开发负责人Fabrizio Iacobacci的说法,航空货运业变得更加透明。

他承认,航空货运在全球市场上对运输药品的份额面临压力,在其他较少产品受损的模式中失去了显着的市场份额。

Iacobacci说,生产商更加意识到航空货运供应链的优势和他们可以获得的质量水平。该行业正在达到生产商所要求的可靠性,并且不怕表现出来。

Iacobacci说:“我们能够通过邀请他们以及货运代理人到我们机场的现场考察来证明这一点,以便审核或访问我们的设施。”药品不是典型的航空货物,需要专业处理。

Iacobacci说:“能力水平只能通过保持高水平的投资和培训,并确保供应链的所有部分都遵循生产者制定的技术和质量要求来发展。”

Iacobacci说,陆地,行业需要确保路线上的所有中转点具有相同的质量和可靠性水平。

他说:“如果我们考虑一下今天存在的国际航空运输协会CEIV制药计划的数量,与五年前相比,您就可以了解航空货运业如何意识到需要改进并正在相应地开展工作。 “。

在空侧操作方面,Iacobacci表示,该行业需要更好地降低停机坪或飞行期间的温度暴露风险。

他说:“技术/运营解决方案已经存在(即用于停机坪的冷藏推车或卡车),并且正在研究和研究其他一些解决方案(即飞机持有地图)。”

酷链协会成立于2003年,致力于实地研究,实施质量标准,并通过国际会议促进成员和利益相关者之间的合作和教育。

该协会将于5月14日至15日在荷兰芬洛举行会议,重点关注食品浪费,并将于今年11月在法国巴黎举办制药展。

酷链协会会员和董事是生活和呼吸空运货物的行业专业人士,因此坐在那里并抱怨事情不够好并不是他们准备做的事情。

例如,该协会正在研究运输易腐货物的标准。Iacobacci说,这个标准对于芦笋和抗癌药物同样重要。

他说:“我们的方法是一样的:我们首先需要研究一个过程,理解差距,积极地,务实地推广解决方案。”

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