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第十届中国民航发展论坛:用智慧塑造民航的全


5月16日,第十届中国民航发展论坛在北京开幕,主题为“智能民航 - 新科技工业革命中的民航高质量发展”。中国人民政治协商会议第十三届全国委员会副主席梁振英,交通运输部部长李小鹏,国际民航组织理事会主席Olumuyiwa Benard Aliu博士出席论坛并发表讲话。中国民航局局长冯正林发表题为“用智能塑造民航的全新未来”的主题演讲。中国民航局副局长李健,董志毅,吕尔学等参加了论坛。董志毅主持论坛并主持开幕式。

 

梁振英在致辞中表示,新一轮的科技工业革命已进入重要阶段,高质量的发展已成为中国经济发展的方向和民航发展的目标。新一轮的科技和工业革命将为解决民航中的突出问题,推动民航高质量发展的新动力,加强民航国际合作的新空间提供新的机遇。民航业必须抓住这一历史性,改变游戏规则和革命性的机遇,推动数字化转型,不断提升服务经济社会发展的能力。

 

冯正林在主旨演讲中表示,目前,以信息技术为主导,以“情报”为重点的新一轮科技工业革命正在展开,对生产方式和生活方式产生深远影响。从结构,模式和布局的各个方面考虑人民和重塑民航业,以及在这个潮流中,中国民航从建设“智能机场”和“智能ATM”开始探索智能开发。

 

冯先生围绕“塑造智能民航的全新未来”这一主题,从这些方面分享了他的观点。一是驾驭智慧潮,牢牢把握民航发展的战略机遇。我们应该用智能解决发展困难,有效应对安全风险增加和客户服务体验要求等一系列问题和挑战,使航空安全达到新的质量水平,让乘客充分享受到收益感。民航发展带来的快乐。我们应该用智慧来扩大市场空间。应引入电子商务支持的新的辅助和货运业务模式,为民用航空扩大市场提供强有力的支持; 应解决不同部门之间的信息不对称问题,以促进民用航空与其上游和下游部门以及其他运输工具的深入融合; 通过人工智能和移动智能网络实现的新型宣传工具将为民用航空扩大市场空间提供更灵活的渠道。我们应该用智慧来提高竞争力。通过数字化转型,航空公司,机场等行业实体将能够实现更灵活的组织结构,更高效的客货运输处理,不断降低生产成本,为乘客和发货人提供更多选择,更大的发言权和更好的选择。服务,并在市场竞争中获得更大的优势。第二,采用智能方式汇集民航发展的改革动力。我们应该更新我们对智能民用航空的认识,将信息数据视为当前数字化,网络化,智能化过程中最有前途的驱动资源,重建流程和组织改革作为智能民航建设的核心,以及改进员工资格和人力资源重组是智能民航建设的根本支撑。我们应该通过发展民用航空生态系统来构建智能民用航空的未来情景,该生态系统是各种资源和要素的无缝整合,包括业务流,信息流,资本和价值流,以及塑造以“整体感知为特征的智能航空业”。信息技术将实现生产要素的智能分配; 从微观角度看,信息技术可以成为民航企业向以客运价值链为核心的组织结构发展的动力; 从治理的角度看,信息技术可以帮助政府做出更科学合理的决策,更有效地实施政策,更准确地进行行业监督,从而全面推动民航的高质量发展。我们应该通过加强不同实体,运输方式,上下游产业链之间的协同合作,建立一个双赢合作的发展机制,

 

论坛重点讨论了技术整合,系统和流程优化,组织结构和行业治理优化,充分体现了“新时代,新主题,新观念,新行动”的发展特点,四次演讲和三次小组讨论。共有81位嘉宾发表了演讲。围绕“新科技工业革命和民航未来”,“全球智能航空发展的探索与实践”四个主题,“新科技工业革命下的智能民航发展面临的挑战” “,以及”从数字技术应用到智能航空的深度融合“,

 

论坛与会者认为,新的科学,技术和工业革命正在深刻改变制造业生产和人民生活的方式,这将导致我们未来世界的革命性变化。随着数字化,大数据,云计算和人工智能等新技术在民用航空业的快速应用,全球民用航空业正在迅速进入“智能民航”时代。未来,智能航空,智能机场和智能城市将实现一体化发展,智能技术的应用将有效提升全球民航业的制造能力和运营效率,推动新一轮产业变革。民航业。

 

出席论坛的有来自13个国家和地区(包括香港,澳门特别行政区)和5个国际和地区组织的近400名代表,其中包括一些外国政府高级官员,国务院有关部门负责人,代表香港特别行政区和澳门特区,国内外高级商业领袖,国内多家航空公司,机场,服务支持实体和航空制造商的高管,以及民航监管机构的领导。

 

中国民航发展论坛是民航局经国务院批准举办的大型国际论坛,已成功举办九次。高层论坛发言人,前瞻性和以问题为导向的演讲以及多样化的演讲形式,增加了论坛的吸引力和影响力,使其成为中国民航业最大,最高水平的交流平台。

 

在论坛期间,民航局领导会见了国际民航组织理事会主席Olumuyiwa Benard Aliu博士,新加坡交通部长Khaw Boon Wan,美国交通运输部负责政策运输部副部长Derek Kan,Salvatore Sciacchitano,意大利国际民航组织理事会代表,欧洲航空安全局执行主任Patrick Ky和美国联邦航空管理局代理副署长Carl Burleson。

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