在线咨询

不断提升口岸智能化水平-深圳货运货代公司

凭祥海关主动对接西部陆海新通道发展规划,推动口岸基础设施升级改造,依托“聪明海关”建设为中欧班列发展增加新动能,通过国际贸易“单一窗口”、铁路舱单系统、物流治理平台,实现了海关与其他部分之间的信息共享和电子数据传输交换,推进了检验检疫无纸化,不中断提升口岸智能化水平。同时,推行企业自主选择申报方式、内外贸货物混编运输业务、“提前申报+出口转关”等支持措施,充分开释中欧班列的运能;通过融进顺势监治理念,优化海关作业流程,将进出口申报、海关监管作业前推后移,有效节省货物口岸停留时长,保证班列“零滞留”“零等待”,有效压缩了整体运行时间和企业本钱。1-7月凭祥铁路口岸进口整体通关时间为16.48小时,较上年累计压缩25.12%;出口整体通关时间为0.97小时,较上年累计压缩21.39%。


“下一步,凭祥海关将继续优化监管模式,进一步提升智能化水平,积极服务中欧班列业务发展,畅通西部陆海新通道,助推中欧班列开行继续保持高速增长态势。”凭祥海关综合业务科科长赵义高说。


凭祥海关关员对中欧班列进行关锁验核。凭祥海关供图




1-7月凭祥铁路口岸中欧班列开行达400列 发运标箱过万

2021年08月23日 10时 广西新闻网

今年以来,凭祥铁路口岸拓展了“长沙-河内”的我国中部地区至东盟班列和“增城-河内”的粤港澳大湾区至东盟班列,实现了“郑欧”“南宁南”班列常年固态化运行,目前经凭祥铁路口岸进出的中欧班列路线已拓展至10条。同时,从凭祥铁路口岸出口的货物种类也不中断增多。
据海关统计,2021年1-7月,凭祥铁路口岸出进境中欧班列累计达400列,同比增长80.2%。其中,跨境铁路国际物流,出境185列,同比增长1.1倍;进境215列,同比增长59.3%。累计发运标箱数达12286个,国际物流,同比增长2倍。
“此前我公司代理的主要进出口商品为机电产品、钢材、纺织品、塑料制品、陶瓷产品、肥料等”,宁铁国际物流凭祥分公司业务主任李东晖说,“线路拓展后,今年又新增木制家具、PVC地板、文件夹纸等,商品种类更加多样。”


中欧班列作为新形势下国际产业链供给链的重要载体,在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格式中发挥着重要作用。凭祥铁路口岸作为广西唯一的边境铁路口岸,也是广西对接“一带一路”、联通东盟的重要关键,中欧班列进出境数目不中断增长,跑出加速度。
另外,7月底还顺利开行首趟“越南-中国-比利时”联程运输班列,这是我国首次与越南合作开行的中欧班列,通过联程运输,时效可较海运节省约一周时间。


不中断提升口岸智能化水平-深圳<a href=http://www.bj-hys.com/ target=_blank class=infotextkey>货运</a>货代公司

返回首页

不中断提升口岸智能化水平-深圳货运货代公司

上一篇  待相关工作完成后公司将再次召开董事会审议本次重大资产重组相关事项-宁波海运公司
下一篇  马军胜主持召开国家邮政局乡村振兴工作领导小组会议

更多  >>