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象征着该航司的发展计划-墨西哥空运

  民航资源网2021年8月9日消息:据南华早报报道,大湾区航空将于10月1日首航,首航航班将以包机航班形式飞往北京。

  固然时间已经确定,大湾区航空目前仍在等待其航空运营许可证(AOC)。前香港机管局行政总裁现大湾区航空董事许汉忠在接受采访时透露,预计将于9月17日获得AOC。

  图:大湾区航空首架飞机亮相 图源:微博@飞来飞往的方小鱼

 

象征着该航司的发展计划-<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>墨西哥</a>空运

  许汉忠称,首航航班飞往北京是经过深思熟虑的决定,象征着该航司的发展计划。他表示,公司作为新航空公司,在做好预备前不会急于扩充,会按市况调节发展步伐。

 

  国泰航空发言人回应,团体不反对大湾区航空的牌照申请,海运报价国际快递,但敦促ATLA应考虑新冠疫情对航空业的打击。

  许汉忠还称有竞争对手拖慢其营运步伐,称公司早于往年12月开始申请有关牌照,过程中不时被提醒须符合香港空运牌照局(ATLA)涉及主要营业地及财政实力等方面的规定。如大湾区航空未获发ATLA的许可证,将不能申请经营民航固定航班,而只能以非固定的包机形式经营。他还称,海运报价国际快递,主要股东黄楚标早前已向公司额外注资,相信可符合所有要求,但以为部分正在营运的航空公司因不欲有竞争者加进,或动用各种方法阻碍或拖延他们加进市场。大湾区航空及母公司东海联合,于6月底各自增资2.5亿元,令注册股天职别进步至4.5亿元及8.5亿元。

  大湾区航空早前申请经营在香港和往来香港的客运、货运或邮件服务,共104个航点,涵括中国内地、日韩、台湾及东南亚航线。旗下机型主要是波音737-800短途机,规划未来5年稳步增加到25架至30架飞机。

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