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预期亚洲出口需求持续强劲但面临集装箱运力紧缺问题深圳国际货运报价


  罗安达国际货运据悉马士基日前发布了亚太区最新市场资讯报告显示,尽管全球范围内物流市场需求仍旧强劲,但疫情的反复持续引致了一系列供应链方面的问题:例如集装箱可用性降低、空运运力收紧、船舶靠港时间延长,以及拖车运力和和仓储配送等方面的瓶颈。
 
  鉴于全球贸易供需不平衡,今年下半年的市场前景仍旧存在着不确定性。就市场需求方面来说,美国和欧洲消费者较高的的家庭储蓄有利于促进消费需求。河南国际货运有限公司伴随着全球疫苗接种率的提高和疫情封锁措施的解除,出行需求会逐渐增加,这有利于促进旅游和生活时尚方面的支出,达到供需再平衡。因而,补充商品的库存需求有希望至少持续至年底。就供应来说,商品交货时间仍旧较长,而且现阶段难以预测集装箱短缺和运力紧缺问题在什么时候可以获得缓解。
 
  马士基强调,欧洲船期延误正在影响着亚洲出口货物,预估这个情况将持续恶化。德莎国际货运代理(上海)有限公司鉴于欧洲市场需求激增,亚洲到欧洲的集装箱运量飙涨,并且受到欧洲疫情防控措施的负面影响,欧洲主要的港口陷入拥堵,造成多条亚欧航线船期延误。持续的船期延误造成集装箱预估离港日和实际离港日的延迟长达七天以上。这个问题在北欧主要的港口尤为严重。
 
  欧洲集装箱船期延误情况加剧,再加上拖车和铁路运输的接驳速度变慢,上海朗森国际货运有限公司将影响集装箱船返回亚洲的速度,这将更进一步造成亚洲进口货物延误以及空箱回流亚洲延迟。
 
  而在北美市场,集装箱空箱库存持续积压。北美空箱积压的库存数量时高时低,这个是鉴于近期全球出

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